Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Широков, Н. М. - Разработка наноспутника формата CubeSat 3U для совершения перелета Земля-Луна
Широков, Н. М. - Разработка наноспутника формата CubeSat 3U для совершения перелета Земля-Луна
Нет экз.
Электронный ресурс
Автор: Широков, Н. М.
Разработка наноспутника формата CubeSat 3U для совершения перелета Земля-Луна : студенческая научная работа
Издательство: [Б. и.], 2021 г.
ISBN отсутствует
Автор: Широков, Н. М.
Разработка наноспутника формата CubeSat 3U для совершения перелета Земля-Луна : студенческая научная работа
Издательство: [Б. и.], 2021 г.
ISBN отсутствует
На полку
Электронный ресурс
Широков, Н. М.
Разработка наноспутника формата CubeSat 3U для совершения перелета Земля-Луна : студенческая научная работа / Московский авиационный институт. – Москва : [Б. и.], 2021. – 77 с. : ил., табл., схем., граф. – URL: https://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=617505. – Режим доступа: электронная библиотечная система «Университетская библиотека ONLINE», требуется авторизация . – На рус. яз.
Выпуская квалификационная работа содержит 75 страниц, 41 иллюстрацию, 19 таблиц и 22 использованных источника. В дипломной работе разработан проект космического аппарата формата кубсат 3U для осуществления перелета на Лунную полярную орбиту. Рассмотрены два случая, в первом, собственный перелет, во втором, с отстрелом от основной полезной нагрузки (Луна 25). Общая часть содержит анализ элементов состава комплекса целевой аппаратуры и бортовых служебных систем космического аппарата. В завершении сформулирована приближенная массовая сводка КА и его компоновочная схема. Специальная часть настоящей работы заключается в исследовании геликонной двигательной установки. В этой главе рассматриваются основные принципы ее функционирования, производятся расчеты для дальнейшего анализа и понимания процессов, в ней происходящих. В последнем разделе специальной части приводится приближенное решение для оценки функционирования двигателя с, так называемым, двойным геликонным слоем. Полученное решение подвергается анализу и приводит к вероятному пути конструктивного улучшения данного двигателя, направленное на увеличение удельного импульса и тяги. Конструкторская часть содержит расчет бака топлива, содержащего Ксенон, для осуществления самостоятельного перелета КА на Лунную полярную орбиту. Помимо этого, анализируется конструкция и выполняются конструктивные чертежи общего вида, проектируемого КА, его компоновки, и, рассчитанного бака топлива. После каждого раздела представленной работы следует вывод, содержащий основные результаты.
Широков, Н. М.
Разработка наноспутника формата CubeSat 3U для совершения перелета Земля-Луна : студенческая научная работа / Московский авиационный институт. – Москва : [Б. и.], 2021. – 77 с. : ил., табл., схем., граф. – URL: https://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=617505. – Режим доступа: электронная библиотечная система «Университетская библиотека ONLINE», требуется авторизация . – На рус. яз.
Выпуская квалификационная работа содержит 75 страниц, 41 иллюстрацию, 19 таблиц и 22 использованных источника. В дипломной работе разработан проект космического аппарата формата кубсат 3U для осуществления перелета на Лунную полярную орбиту. Рассмотрены два случая, в первом, собственный перелет, во втором, с отстрелом от основной полезной нагрузки (Луна 25). Общая часть содержит анализ элементов состава комплекса целевой аппаратуры и бортовых служебных систем космического аппарата. В завершении сформулирована приближенная массовая сводка КА и его компоновочная схема. Специальная часть настоящей работы заключается в исследовании геликонной двигательной установки. В этой главе рассматриваются основные принципы ее функционирования, производятся расчеты для дальнейшего анализа и понимания процессов, в ней происходящих. В последнем разделе специальной части приводится приближенное решение для оценки функционирования двигателя с, так называемым, двойным геликонным слоем. Полученное решение подвергается анализу и приводит к вероятному пути конструктивного улучшения данного двигателя, направленное на увеличение удельного импульса и тяги. Конструкторская часть содержит расчет бака топлива, содержащего Ксенон, для осуществления самостоятельного перелета КА на Лунную полярную орбиту. Помимо этого, анализируется конструкция и выполняются конструктивные чертежи общего вида, проектируемого КА, его компоновки, и, рассчитанного бака топлива. После каждого раздела представленной работы следует вывод, содержащий основные результаты.